内饰方面，帅铃T8汽油版同样采用了家族化设计风格，中控面板区域采用硬塑料与皮革材质拼接设计，相比帅铃T6车型更具豪华感。同时，新车配有“J-ConNet 2.0”车联网智能系统，能够为车辆提供智能化管理。
帅铃T8的内饰设计更加偏向于轿车或者SUV，大面积的棕色软性皮革包裹让内饰看起来有些档次感，这也是面对需求升级的正确做法。
方向盘造型采用江淮汽车的家族式设计，皮革包裹和多功能按键均为全系标配，这样使得低配车型看起来也不会有很强的落差感。另外，多功能按键能够对多媒体系统、蓝牙电话和定速巡航等功能进行控制。
帅铃T8使用了机械表盘和双色液晶屏的仪表组合，与大多数竞品车型保持一致。
中控台配有一块8英寸触摸多媒体屏幕，支持高德导航、胎压监测、蓝牙音乐和车机互联等功能的设定。两侧设有虚拟按键，屏幕显示清晰度和反应速度还不错，不过某些时候会存在反光现象。
空调控制区相对比较常规，常用的风量以及温度的调节均以旋钮的形式调节，只是两侧旋钮的阻尼有些不一致，这一点建议在后期车型中针对性地进行调整。
中控区下方的储物槽内部有一个USB接口和12V点烟器接口。
此次拍摄的车型为高配车型，具有一键启动功能。
空间方面，身高174cm的体验者坐于前排，并将座椅降至最低，此时头部剩余一拳空间。另外，座椅整体比较宽大，填充物也很柔软。
保持前排座椅位置不变，体验者移步后排，此时头部仍有一拳空间， 腿部拥有一拳四指的剩余空间，整体表现不错。
虽然是四驱车型，不过得益于底盘整体较高，所以后排地台凸起并不明显。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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